Descripción
Las carretillas elevadoras todoterreno con batería de litio de alto voltaje de 2,5-3,5 t son productos para terreno accidentado con batería de litio de nueva serie desarrollados de forma independiente que combinan las ventajas de las carretillas elevadoras con batería de litio de alto voltaje y servicio pesado dedicadas de la serie XH y las carretillas elevadoras de combustión interna para terrenos accidentados.
La carretilla elevadora de esta serie, que representa un gran avance con respecto al diseño tradicional y una nueva generación de carretillas elevadoras para terrenos difíciles, está equipada con sistemas de accionamiento de alto voltaje para carretillas elevadoras de doble motor delantero y trasero pioneros y una plataforma de alto voltaje para vehículos de nueva energía para ofrecer ambos rendimiento. de carretilla elevadora todo terreno y comodidad de la carretilla elevadora eléctrica.
El eficiente motor síncrono de imán permanente de alto par y el reductor de velocidad de alta relación de velocidad ofrecen un rendimiento de potencia y un rendimiento de manejo que rivalizan con los de los montacargas de combustión interna para terrenos difíciles.
El interruptor de mantenimiento MSD permite un apagado con un solo clic y un mantenimiento más seguro.
El capó ampliamente abierto, las placas base delanteras y traseras desmontables y las tapas dobles del tanque de agua desmontables facilitan la reparación y el mantenimiento.
Los instrumentos multifuncionales con pantalla a color están diseñados para tener interfaces gráficas y mostrar datos con claridad.
El diseño panorámico de vista amplia ofrece una vista amplia a través del mástil y el tejadillo protector. El nivel horizontal de los lados delantero y trasero, los lados izquierdo y derecho.
Rendimiento operativo eficiente
El eficiente motor síncrono de imán permanente de alto par y el reductor de velocidad de alta relación de velocidad ofrecen un rendimiento de potencia y un rendimiento de manejo que rivalizan con los de los montacargas de combustión interna para terrenos difíciles.
Neumáticos de base ancha y banda de rodadura profunda
El eje motriz está equipado con neumáticos de base ancha y banda de rodadura profunda, freno húmedo, mecanismo diferencial con bloqueo electrónico, así como un eje motriz direccional reforzado, y puede adaptarse mejor a condiciones de trabajo especiales.
Excelentes desarrollos
El nuevo diseño de tracción delantera y trasera aumenta efectivamente el espacio de distribución. El controlador del vehículo controla el par del motor delantero y trasero para distribuirlo de manera flexible de acuerdo con diversas condiciones operativas especiales.
Máximo rendimiento de disipación de calor
El sistema de enfriamiento de agua para el control eléctrico y el motor y el diseño de ventilación grande para montacargas de combustión interna para terrenos difíciles ofrecen un rápido intercambio de calor y un mejor rendimiento de disipación de calor.
Ahorro de energía y alta eficiencia.
Tanto el sistema de accionamiento como el de funcionamiento son sistemas eficientes de sincronización de imanes permanentes aptos para vehículos con bajo consumo de energía.
